根據防護涂層實際服役環境，可通過改變標準中試驗條件和循環方式拓寬或改變標準的適用范圍。以ASTM D5894為例，采用鹽霧試驗（NaCl和H2SO4混合溶液）、室溫干燥，紫外、冷凝循環試驗，發現該循環試驗可較好復現工業大氣、鹽霧、太陽輻射的綜合環境效應，與科威特沿海工業區環境相關性好；國際集裝箱出租商協會（IICL）延長循環中鹽霧潮濕時間，以突出集裝箱涂層海上運輸環境的影響。

      循環加速腐蝕試驗有兩個發展方向：

      一、盡可能提高循環加速腐蝕試驗的加速性，過程中重點突出主要環境因素的影響，并不要求準確模擬涂層使用過程的腐蝕機理，這種方法常用于涂層材料、工藝的優選；

      二、努力在保證循環加速腐蝕試驗相關性的基礎上提高加速性，這就要求考慮多環境因素綜合影響，準確地模擬實際服役過程中的老化行為和機理，這種方法主要用于研究涂層失效機理和評價服役壽命。