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汽車(chē)離合器電磁振動(dòng)臺(tái)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

簡(jiǎn)要描述:汽車(chē)離合器電磁振動(dòng)臺(tái)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的工作原理類(lèi)似于揚(yáng)聲器,即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力的作用而運(yùn)動(dòng),當(dāng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的動(dòng)圈通以交變電流信號(hào)時(shí)產(chǎn)生激振力,那么振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)就可以產(chǎn)生振動(dòng)運(yùn)動(dòng)了。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-10-14
  • 訪  問(wèn)  量:1097
產(chǎn)品詳情

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汽車(chē)離合器電磁振動(dòng)臺(tái)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)用途:

電磁振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)機(jī):主要模擬產(chǎn)品的正弦振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)與沖擊環(huán)境試驗(yàn),環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn),可靠性試驗(yàn)等。更真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)度,暴露產(chǎn)品的缺陷,是新產(chǎn)品研制,樣機(jī)試驗(yàn)到產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過(guò)程的重要試驗(yàn)手段。振動(dòng)試驗(yàn)還可用于產(chǎn)品的疲勞試驗(yàn),以進(jìn)行產(chǎn)品的壽命考核。

汽車(chē)離合器電磁振動(dòng)臺(tái)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn):

1. 堅(jiān)強(qiáng)之懸掛系統(tǒng)與直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,承載能力強(qiáng),導(dǎo)向性能好,穩(wěn)定度高

2. 中心負(fù)載氣囊靜剛度大,動(dòng)剛度小,承載能力強(qiáng),振幅變化時(shí)表現(xiàn)

3. 高效率D Class功率轉(zhuǎn)換,3-Sigma峰值 電流,提供*化的功率消耗和Zui小的諧波失真

4. 快速自檢診斷及連鎖保護(hù),安全可靠度高

5. 氣囊隔離減震裝置使振動(dòng)臺(tái)無(wú)需地基,再現(xiàn)振動(dòng)波形及減少振動(dòng)傳輸

6. 提供水平及垂直擴(kuò)展平臺(tái)之不同運(yùn)用

7. 控制器的選用搭配提供簡(jiǎn)易操控


  

振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)參數(shù):  

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證書(shū)墻
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